Kabur solenoid sistem stesen pam hidraulik lif kargo jenis keretapi panduan boleh menyesuaikan kelajuan dengan betul. Jika ia telah disesuaikan kepada saiz besar， cuba semak sama ada minyak hidraulik lif hidraulik cukup dan sama ada silinder minyak bocor. Jika tiada masalah dan kelajuan masih lambat， disarankan untuk menggantikan sistem stesen pam dengan yang lebih besar. Pembuat lif profesional dengan harga tinggi， perkhidmatan， penyelesaian di lokasi， dan operasi jujur!
Lapangan Terbang Berlin BrandenburgKelajuan angkat: mm/s (pemacu hidraulik)
Pengetahuan platform angkat tekanan， jembatan naik lif bimbit， dan lebih banyak yang tersedia di Jiuheng， Jinan. Kami benar-benar menyambut rakan-rakan dari semua jalur kehidupan untuk melawat dan memeriksa kilang， bekerjasama dan bernegosiasi， dan mencari pembangunan umum. Penjagaan dan pemeliharaan berikut diperlukan untuk lift kargo: Penjagaan dan pemeliharaan: Penjagaan dan pemeliharaan seharusnya dilakukan oleh operator peralatan atau pegawai masa penuh unit operasi. Unit pemeliharaan dan pemeliharaan peralatan bertanggungjawab untuk mengawasi dan mengkaji kandungan pemeliharaan. Kandungan utama pemeliharaan dan pemeliharaan adalah ringkasan sebagai berikut: " Cross operation method; ": Bersihkan， menyesuaikan， dan mencegah kerosakan. Sebelum dan pada akhir setiap shift， hingga minit sebelum dan selepas setiap hari， periksa semua bahagian dan komponen peralatan untuk memastikan mereka normal. Laksanakan minyak dengan lembut menurut peraturan， perhatikan bunyi operasi mekanik， dan melakukan kerja yang baik dalam membersihkan dan menyerahkan untuk mencapai tujuan penampilan bersih dan operasi normal peralatan. Pertahanan dan menyerahkan rekod patut dibuat dalam bentuk tetap dan digunakan untuk pengurusan
KakogawaSemakin panjang paip minyak hidraulik， semakin panjang masa naik. Oleh itu， semasa pemasangan， perlu mengurangkan panjang paip minyak sebanyak mungkin dalam julat yang boleh dirancang. Berdasarkan penyesuaian unit kuasa， saiz paip minyak juga boleh disesuaikan，Lapangan Terbang Berlin BrandenburgLajur tunggal platform mengangkat selai aluminum， dan penyesuaian yang sepadan boleh dibuat untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan normal dan keselamatan.
Selepas membersihkan bersihkan penapis dan gantikannya dengan unsur penapis baru sebelum menambah minyak baru. Apa reaksi tidak baik yang boleh berlaku semasa penggunaan awal lif kargo hidraulik?
Semak jika orientasi blok had atas dan bawah pada bingkai trek panduan adalah betul
Semak tali kawat besi licin dan pelbagai perangkat， jika ada pakaian berlebihan， yang menutupi permukaan logam platform mengangkat selai aluminum dengan lapisan perlindungan untuk mengisolasi produk logam dari media yang berkeliaran dan mencegah kerosakan. Laksanakan minyak enjin， jeli minyak， cat， atau meliputi permukaan bahagian besi dengan bahan-bahan non-metalik yang melawan kerosakan seperti enamel dan plastik; Dengan elektroplating， plating panas， menyemprot， dll.， lapisan logam yang tidak mudah terkorod dikelilingi di permukaan besi.
Apabila memasang， nyahpasang， dan menyesuaikan mekanisme putaran， penting untuk memastikan garis tengah pengurang mekanisme putaran adalah selari dengan garis tengah gear， dan permukaan meshing tidak kurang dari %. Keluaran meshing sepatutnya sesuai untuk setiap kotak， kotak distribusi， dll.， dan sepatutnya disimpan secara biasa. Dust pada peralatan elektrik sepatutnya dibersihkan secara tepat masa. Apabila menghadapi pemanasan berlebihan dalam motor listrik， perlu menghentikannya secara tepat masa dan penyelesaian masalah sebelum terus beroperasi. Penduduk motor sepatutnya dalam keadaan baik， dan lif kargo hidraulik sepatutnya memberikan kita perlindungan keselamatan. Aplikasi lif kargo hidraulik dalam produksi kita sudah sangat umum， dan bermain peran penting dalam produksi kita， terutama dalam operasi tinggi barang.
Jabatan jualanPertama， perlu menyimpan penyelenggaran biasa. Selepas tempoh tertentu， cat lif akan secara automatik oksigen di udara， menyebabkan penuaan. Apabila menggunakan peralatan lif， perlu memperhatikan penyelenggaran dan cuba untuk tidak meletakkannya di luar. Ia dilarang meletakkannya di luar pada hari musim panas atau hujan untuk terkena cahaya matahari atau hujan.
Pertama， ejen yang digunakan untuk tali wayar baja lif jenis kereta api panduan mesti memenuhi piawai penggunaan， terutama ejen asid atau ejen campuran tidak boleh digunakan untuk menghindari kesan tali wayar baja yang tidak memenuhi keperluan.
Untuk memastikan turun licin objek berat dan pengendalian yang selamat dan boleh dipercayai， valv seimbang dipasang pada litar minyak kembali untuk seimbang litar dan menjaga tekanan， supaya kelajuan turun tidak terpengaruh oleh objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan kelajuan angkat
Berikutnya， mari kita memperkenalkan pendek kepada pembuat platform angkat.
sumberPeriksa peralatan interlocking， perjalanan ke atas dan ke bawah， dan tombol penyelamatan keselamatan lain pintu kandang dan pintu pagar
Kaedah kedua ialah kaedah lapisan perlindungan， yang menutupi permukaan logam platform mengangkat selai aluminum dengan lapisan perlindungan untuk mengisolasi produk logam dari media yang berkeliaran dan mencegah kerosakan. Laksanakan minyak enjin jeli minyak， cat， atau meliputi permukaan bahagian besi dengan bahan-bahan non-metalik yang melawan kerosakan seperti enamel dan plastik; Dengan elektroplating， plating panas， menyemprot dll.， lapisan logam yang tidak mudah terkorod dikelilingi di permukaan besi.
Ganti minyak hidraulik sekali setahun， menggunakan minyak hidraulik . Dengan penggunaan yang luas platform angkat sekarang， permintaan minyak hidraulik juga meningkat. bagaimanapun， produk rendah juga mungkin muncul. jadi apa kelemahan minyak hidraulik rendah? Kemudian，Lapangan Terbang Berlin BrandenburgPlatform penangkapan hidraulik aluminium legasi jenis topeng， mari kita perkenalkan minyak hidraulik berkualiti tinggi kepada anda， yang tidak berwarna dan tidak berbau， yang boleh mengurangkan pakaian sistem hidraulik platform angkat，Lapangan Terbang Berlin BrandenburgJembatan naik bimbit， terutama pompa hidraulik， dan memperpanjang kehidupan perkhidmatan platform angkat. Sebaliknya kerana teknologi sederhana untuk mengekstrak dan memperbaiki minyak enjin sampah dan minyak hidraulik， minyak hidraulik rendah digunakan
Lapangan Terbang Berlin BrandenburgMenangkat dan menurunkan
Sirkuit sistem pertukaran frekuensi lif konstruksi adalah kebanyakan terdiri dari dua bahagian: sirkuit utama dan sirkuit. Sirkuit utama terdiri terutamanya dari bangunan lift kargo yang mengangkat (di hadapan ini disebut sebagai lift kargo yang mengangkat) dipandu oleh penyesuaian yang lebih kompleks. Sebelum pemasangan， semua peluru gulung ekscentrik cage mengangkat dan mekanisme memandu dilepaskan atau disesuaikan kepada ekscentriti besar. Gelung mengangkat dan mekanisme memandu dipasang dalam bingkai kereta api panduan berdasarkan， dan kedua-duanya tersambung. Mula dari melaraskan mekanisme pemandu， kuasa pada kandang penggantian untuk mengangkatnya m di at as tanah atau mengeluarkannya dari spring penimbal tanah (atau sokongan). Pelarasan dan urutan adalah seperti ini: . Guna kunci khusus untuk putar lebar eksentrik pendulum dua kali (tunggal) bawah untuk melaraskan eksentriciti untuk memastikan permukaan plat pemasangan mekanisme pemandu adalah tegak ke atas pesawat mengufuk， dan pastikan roda penimbal atas dan bawah mengarahkan kereta pada masa yang sama. Guna tangan and a untuk memindahkan setiap badan roda dan periksa sama ada ia menekan kereta; . Use a special wrench to rotate the eccentric shaft of the gear rack back pressure wheel to adjust the side clearance during gear rack meshing. When adjusting， use a feeler gauge to measure the side clearance to .; Antara . mm， setiap roda menekan sepatutnya menekan pada belakang rak. Gerakkan setiap badan roda dengan tangan untuk memeriksa jika ia menekan secara serentak ke belakang gigi. Sama seperti， tetapkan roda panduan pada kedua- dua sisi kereta panduan. Kekunci penyesuaian adalah untuk tetapkan roda panduan pada satu sisi kereta panduan untuk menekan dengan ringan ke atas kereta panduan. Apabila menggerakkan badan roda dengan tangan， ia sepatutnya boleh berputar tetapi mesti terdapat penghalang yang jelas; Roler di sisi lain patut menyimpan kebebasan .-. ram dengan kereta panduan; . Laras kandang angkat mengikut atas dan jujukan. Jika mekanisme pemandu dan kandang angkat disertakan ke dalam lif kargo angkat， kandang angkat patut disertakan mengikut dan jujukan penyesuaian mekanisme pemandu. Lakukan pemeriksaan visual operasi setiap roller， dan guna kaedah tekan lead dan kaedah warna untuk memeriksa meshing pasangan gear; Lagu bagus pasangan bahagian yang tidak puas. Titik kunci ialah untuk menyesuaikan dengan berhati-hati status meshing pasangan gear: apabila titik yang dipaparkan dalam muncul pada permukaan rack gear， ia menunjukkan bahawa mekanisme memandu ditutup ke sisi kereta panduan. Pada masa ini， roda ayunan bawah (roda tunggal atau dua roda) patut disesuaikan untuk bergerak bahagian bawah mekanisme memandu ke arah kereta panduan sehingga kawasan titik mencapai lebih dari % permukaan rack gear. Semakin kecil kawasan， semakin mudah ia merusak perlengkapan dan rak.
Untuk lif yang telah berada dalam persekitaran kerja istimewa untuk masa yang lama， perlu segar secara peribadi cat luaran. Jika cat telah jatuh untuk masa yang lama atau baja dalaman telah berkarat， peralatan patut dihancurkan dahulu， dan cat baru patut dilaksanakan. Ia diharamkan secara ketat untuk melukis tanpa mengguncurkan. Pendekatan ini hanya akan mempercepat penuaan peralatan dan memperpendek jangka hidup.